自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了DBK 11片電子式葉片恆溫電暖爐(BKD1161)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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商品訊息功能
商品訊息描述
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● 11葉片6段式散熱
● 六段溫控設定選擇
HI 、Lo 、18、21、24、27
● 12小時定時關機設定
● 電本季熱推子式操作按鈕設計
● 滾輪設計方便移動
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● 異常高溫自動斷電安全設計
◆恆溫省電
◆德國團隊研發設計
◆密閉式加熱管不耗氧、不乾燥
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◆適合長時間及睡眠時使用
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◆適用約10坪室內空間
*延長線-可另外加購$800(含稅)(長3.6米)
商品訊息特點
- 11葉片 6段式散熱
- 六段溫控設定選擇
- 12小時定時關機設定
- 電子式操作按鈕設計
- 密閉式加熱管不耗氧.不乾燥
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中國時報【甘嘉雯、陳祐誠、張家豪╱綜合報導】
還在試營運期間的桃園機場捷運出現軌道裂縫，昨桃園捷運公司指出，工程人員18日凌晨2點巡軌，在林口站和山鼻站A9a處軌道發現一條長10幾公分、寬度0.2至0.5公分裂縫，經通報後，隔日用魚尾板夾固定，並於昨晚更換新軌，不會影響試營運及通車。
桃捷董事長劉坤億表示，道岔處有4軌道，鋼軌斷裂預計21日晚間修復，不影響試營運，也不會影響正式通車。桃園市長鄭文燦表示，鋼軌斷裂並不影響正常營運，桃捷公司立刻與高鐵局協商更新，他認為，會有一些材料或缺點需改善，桃捷公司會監督持續改進。
桃捷公司表示，19日與高鐵局捷工處進行會勘，同時以最快方式進行後續軌道恢復、維護措施，20日相關備料已送到，21日晚間斷電後，1天之內將完成相關修復工作，確認一切恢復正常，隔天營運前完成維護工作。
桃捷公司會同高鐵局捷工處，針對92個道岔處完整清查，未發現類似情況，桃捷公司表示，每天需斷電、巡軌，要一段一段把軌道可能發生的狀況逐一檢視。
桃捷的軌道裂縫，幾位專家從照片研判是材質問題，且存在數日才被發現，建議桃捷檢查同批材料；另有資深工程師認為是施工不確實而引發，一旦時間拖得久，恐釀成出軌意外。
北捷資深工程師研判，從裂縫的寬度來看，軌裂並不是一天造成的，恐怕是機捷巡軌不確實才沒發現，幸好軌道底部還連著，否則恐怕發生出軌。他推測，軌裂與材料有關，呼籲相關單位回頭審視同一批3c產品推薦 採購的材料，不排除有潛在問題。
台鐵資深工程師則表示，這是很典型的軌裂事件，台鐵很多人有此經驗，從斷裂狀況看應是拉斷，也就是說力量沿著鋼軌方向，而不是來自上方的車輪，與行車及車輛無關。而拉力主要來自天候急速變化，但這幾天的溫差沒有很大，推測是施工瑕疵。
他說，軌裂以現場焊接施工過程產生的瑕疵機率最高，觀察斷裂面會看到銹蝕斑點，甚至空洞，就是施工過程有些標準動作沒有做好，若是焊接良好，斷裂面都是新鮮的，不會有銹斑。
他認為軌裂不至於跑錯軌道，連出軌的機率都非常小，但列車經過時產生劇烈震動，旅客會有感，且容易傷及車輪，若置之不理，斷裂處會逐漸擴大，就會釀成列車出軌事故。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運今天(16日)起開放民眾自由試乘，經濟部工業局表示，工業局2015年起推動時下最夯「構建4G智慧寬頻應用城市」計畫，由中華電信投入「智慧運輸應用服務」，在桃園機場捷運沿線佈建完整的4G寬頻網路以及無線Wi-Fi，即日起，外國來台旅客或民眾搭乘桃園機場捷運，都可以全程免費使用4G Wi-Fi無線上網服務。
工業局指出，在機場捷運沿線每個站點、每節車廂，只要透過智慧型手機、或其他行動上網裝置連結Wi-Fi網路，選擇存取點「TyMetro」，在簡單登入之後，就可以無線上網，這也是全臺灣捷運線中，唯一一條全程提供免費無線寬頻上網的捷運路線。
工業局表示，中華電信後續規劃將運用4G、擴增實境(AR)及定位感知技術(Beacon)等新技術，並整合機場捷運沿線交通、觀光與消費資訊，提供民眾完整智慧運輸、旅遊及商圈的便利生活環境，建構4G行動寬頻創新應用展示廊帶。
工業局表示，未來將配合「亞洲?矽谷」、「數位國家?創新經濟」等政策，結合4G智慧城市計畫推動經驗與成果，推動台灣成為國際智慧城市應用典範解決方案輸出重鎮。
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