自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了DBK 11片電子式葉片恆溫電暖爐(BKD1161)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下DBK 11片電子式葉片恆溫電暖爐(BKD1161)哪裡買比較便宜

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商品訊息描述











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● 六段溫控設定選擇

HI 、Lo 、18、21、24、27

● 12小時定時關機設定

● 電本季熱推子式操作按鈕設計

● 滾輪設計方便移動

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◆恆溫省電

◆德國團隊研發設計

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◆永遠不須更換或添加熱油

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◆均勻提升整體室內溫度

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◆磁吸式遙控器,方便好收納

◆適用約10坪室內空間

*延長線-可另外加購$800(含稅)(長3.6米)



商品訊息特點



  • 11葉片 6段式散熱


  • 六段溫控設定選擇


  • 12小時定時關機設定


  • 電子式操作按鈕設計


  • 密閉式加熱管不耗氧.不乾燥


  • 傾倒、超溫自動斷電安全設計


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中國時報【甘嘉雯、陳祐誠、張家豪╱綜合報導】

還在試營運期間的桃園機場捷運出現軌道裂縫,昨桃園捷運公司指出,工程人員18日凌晨2點巡軌,在林口站和山鼻站A9a處軌道發現一條長10幾公分、寬度0.2至0.5公分裂縫,經通報後,隔日用魚尾板夾固定,並於昨晚更換新軌,不會影響試營運及通車。

桃捷董事長劉坤億表示,道岔處有4軌道,鋼軌斷裂預計21日晚間修復,不影響試營運,也不會影響正式通車。桃園市長鄭文燦表示,鋼軌斷裂並不影響正常營運,桃捷公司立刻與高鐵局協商更新,他認為,會有一些材料或缺點需改善,桃捷公司會監督持續改進。

桃捷公司表示,19日與高鐵局捷工處進行會勘,同時以最快方式進行後續軌道恢復、維護措施,20日相關備料已送到,21日晚間斷電後,1天之內將完成相關修復工作,確認一切恢復正常,隔天營運前完成維護工作。

桃捷公司會同高鐵局捷工處,針對92個道岔處完整清查,未發現類似情況,桃捷公司表示,每天需斷電、巡軌,要一段一段把軌道可能發生的狀況逐一檢視。

桃捷的軌道裂縫,幾位專家從照片研判是材質問題,且存在數日才被發現,建議桃捷檢查同批材料;另有資深工程師認為是施工不確實而引發,一旦時間拖得久,恐釀成出軌意外。

北捷資深工程師研判,從裂縫的寬度來看,軌裂並不是一天造成的,恐怕是機捷巡軌不確實才沒發現,幸好軌道底部還連著,否則恐怕發生出軌。他推測,軌裂與材料有關,呼籲相關單位回頭審視同一批3c產品推薦 採購的材料,不排除有潛在問題。

台鐵資深工程師則表示,這是很典型的軌裂事件,台鐵很多人有此經驗,從斷裂狀況看應是拉斷,也就是說力量沿著鋼軌方向,而不是來自上方的車輪,與行車及車輛無關。而拉力主要來自天候急速變化,但這幾天的溫差沒有很大,推測是施工瑕疵。

他說,軌裂以現場焊接施工過程產生的瑕疵機率最高,觀察斷裂面會看到銹蝕斑點,甚至空洞,就是施工過程有些標準動作沒有做好,若是焊接良好,斷裂面都是新鮮的,不會有銹斑。

他認為軌裂不至於跑錯軌道,連出軌的機率都非常小,但列車經過時產生劇烈震動,旅客會有感,且容易傷及車輪,若置之不理,斷裂處會逐漸擴大,就會釀成列車出軌事故。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園機場捷運今天(16日)起開放民眾自由試乘,經濟部工業局表示,工業局2015年起推動時下最夯「構建4G智慧寬頻應用城市」計畫,由中華電信投入「智慧運輸應用服務」,在桃園機場捷運沿線佈建完整的4G寬頻網路以及無線Wi-Fi,即日起,外國來台旅客或民眾搭乘桃園機場捷運,都可以全程免費使用4G Wi-Fi無線上網服務。

工業局指出,在機場捷運沿線每個站點、每節車廂,只要透過智慧型手機、或其他行動上網裝置連結Wi-Fi網路,選擇存取點「TyMetro」,在簡單登入之後,就可以無線上網,這也是全臺灣捷運線中,唯一一條全程提供免費無線寬頻上網的捷運路線。

工業局表示,中華電信後續規劃將運用4G、擴增實境(AR)及定位感知技術(Beacon)等新技術,並整合機場捷運沿線交通、觀光與消費資訊,提供民眾完整智慧運輸、旅遊及商圈的便利生活環境,建構4G行動寬頻創新應用展示廊帶。

工業局表示,未來將配合「亞洲?矽谷」、「數位國家?創新經濟」等政策,結合4G智慧城市計畫推動經驗與成果,推動台灣成為國際智慧城市應用典範解決方案輸出重鎮。

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